http://www.prakanservice.com ความเสียหายที่มีขึ้นทั้งหมด และถ้ารถเสียหาย จนไม่สามารถซ่อมได้หรือประเมินค่าความวอดวายตั้งแต่ ร้อยละ 70 ของมูลค่ารถยนต์ บริษัทสัญญาประกันภัยจะจ่ายค่าสินไหมตอบแทนเต็ม เม็ดเงินเอา ประกันน้ำท่วม ที่บ่งชี้ไว้ ส่วนกรณีที่รถยนต์เลื่อนลื่นไปชนรถยนต์คันอื่นได้รับความวอดวายนั้น กรมธรรม์สัญญาประกันภัยรถภาคสมัครใจทุกอย่างจะให้ความดูแลค่าป่นปี้แก่ คู่ความ สำหรับการสัญญาประกัน การสัญญาประกันภัยอุบัติเหตุส่วนตัว การสัญญาประกันภัยพลานามัย โดยเฉพาะการสัญญาประกันภัยทรัพย์ ประกันน้ำท่วม เช่น การทำประกันไฟไหม้สำหรับเคหสถาน ซึ่งได้ซื้อความดูแลภัยอุทกภัยไว้ หรือการสัญญาประกันภัยการเสี่ยงภัยทรัพย์สิน (IAR) คนเอาสัญญาประกันภัยจะได้รับความดูแลความวอดวายจากภยันตรายอุทกภัยด้วย ดังนี้ สำนักงาน คปภ. ได้ประสานให้บริษัทสัญญาประกันภัยเร่งจ่ายค่าป่วยการให้แก่คนประสบภัยแล้ว ประกันน้ำท่วม

ต้องวางใจกันว่า มรสุมอุทกภัยใหญ่ปี 54 นี้ นอกจากจะสร้าง
ความเสื่อม อย่างกว้างขวางให้แก่หลายๆ ฝ่ายแล้ว แต่ในทาง ตรงข้ามถ้ามองย้อนกลับไปในอดีต อุปสรรคที่อุบัติขึ้นนี้ย่อมปฎิเสธ ไม่ได้ว่าส่วนหนึ่งย่อมเกิดจากความสามารถของมนุษย์เรานี่เอง ในธุรกิจ ประกันน้ำท่วม ก็เช่นกัน การณ์ครั้งนี้คงทำให้ธุรกิจประกันภัย ในบ้านเราปรับพฤติกรรมไปในแนวที่แน่นอนเพิ่มขึ้น

เพราะจากเดิมที่ใช้มูลค่าเป็นตัวแข็งขัน จนทำเอาบิดเบนขั้นแรกของหลักการประกันภัย ในเรื่องความเข้าใจสำหรับการป้องกัน และการเฉลี่ยการเสี่ยง จากความเสื่อมที่อาจอุบัติขึ้น โดยอดีตที่ผ่านมา ต่างฝ่ายต่างใช้มูลค่าเป็นเครื่องมือในการซื้อขาย โดยลืมถึงการอธิบายให้ทุกฝ่ายเกิดความเข้าใจที่ถูกต้อง จึงทำให้เกิดภาวะที่เป็นอยู่ ในปัจจุบันนี้ คือ http://www.prakanservice.com การรับประกันภัยต่อจากแหลมทอง ด้วยเหตุที่ว่าเบี้ยประกันที่รับมานั้นต่ำเกินกว่าค่าเฉลี่ยที่ได้รับจากชาติอื่นๆ ในภูมิภาคนี้ ซึ่งไม่คุ้มทุนกับมูลค่าความเสื่อมที่ต้องจ่ายออกไป นอกจากแล้วก็ยังไม่มี ความกระจ่างว่าจะมีการคุ้มกันอุปสรรคอุทกภัยแบบนี้ทำนองในระยะยาว

เพราะฉะนั้นจึงไม่แปลกเลยที่ในช่วงนี้ ที่ผู้ประกอบการค้าและลูกค้ารายย่อยที่อยากได้ซื้อหา ประกันน้ำท่วม แต่ได้รับการปฎิเสธ จากบริษัทประกันภัยว่าไม่ สามารถขายได้ ก็เพราะว่า บริษัทประกันภัยในแหลมทองไม่สามารถกระจายการเสี่ยงนี้ต่อไปยังบริษัทประกันในต่างบ้านต่างเมืองได้นั่นเอง